壓縮空氣流量計近幾年,我國空氣計量技術(shù)新進展。我國大量使用的蒸汽節(jié)流裝置及其二次儀表雙波紋管差壓計的計量技術(shù),由于其固有的缺陷,如蒸汽在使用過程中的不斷磨損、腐蝕;現(xiàn)場阻力件組合形式遠不止標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的7種情況;現(xiàn)場旋渦流、脈動流影響因素復(fù)雜;對于氣量波動大、變化頻率高的狀況適應(yīng)性差;導(dǎo)壓管易引起信號滯后等,不能保證其計量準(zhǔn)確度,這給流量工作者帶來了新的研究課題。
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壓縮空氣流量計的基本原理是卡門渦街原理,即“渦街旋渦分離頻率與流速成正比”。變送器流通本體直徑與儀表的公稱口徑基本相同,流通本體內(nèi)插入有一個近似為等腰三角形的柱體,柱體的軸線與被測介質(zhì)流動方向垂直,底面迎向流體。
壓縮空氣流量計旋渦交錯分離,在柱體兩側(cè)及柱體后面的尾流中產(chǎn)生脈動的壓力,設(shè)在柱體內(nèi)部(或后面)的檢測探頭受到這種微小的脈動壓力的作用,使埋設(shè)在探頭內(nèi)的壓電晶體元件受到交變應(yīng)力而產(chǎn)生交變電荷信號。該信號經(jīng)放大器上的電荷變換、放大,濾波限幅和觸發(fā)整形處理后,輸出頻率與旋渦分離頻率相同的方波電壓脈沖信號。該信號再送到就地顯示儀,傳感器輸出的每一個脈沖將代表一定體積的被測流體。一段時間內(nèi)的輸出總脈沖數(shù),將代表這段時間內(nèi)流過傳感器的流體總體積。
壓縮空氣流量計輸出的電壓脈沖信號送到連于一體的就地顯示儀,采用新微功耗CPU,測量渦街傳感器輸出的頻率信號,根據(jù)設(shè)定的密度,渦街流量系數(shù)進行流量運算,現(xiàn)場液晶顯示瞬時流量和累計流量。壓縮空氣流量計不受溫度、壓力的影響,同時不易堵,不易卡,不易結(jié)垢,耐高溫、高壓,安全防爆,適用于惡劣環(huán)境。壓縮空氣流量計無可動部件、無空洞縫隙設(shè)計,產(chǎn)品無磨損、耐臟污,無需機械維修,使用壽命長,采用微功耗高新技術(shù),電池供電的現(xiàn)場顯示型流量計,可不斷電運行兩年以上,穩(wěn)壓補償一體化設(shè)計。
壓縮空氣流量計電流輸出均為電隔離型,具有良好的共模干擾抑制能力,同時顯示流量值與累計流量值,不必輪流切換,采用抗振探頭,有效消除外界振動影響,電路采用表面貼裝工藝,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性高,采用分體式信號轉(zhuǎn)換器,電纜長10米,量程比寬達20:1。壓縮空氣流量計整體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,動態(tài)測量范圍寬,壓力損失小,分體式渦街流量計采用不銹鋼材質(zhì),可適用于腐蝕性介質(zhì)的測量,現(xiàn)場液晶顯示,脈沖、4-20mA輸出或485通訊,可與工業(yè)自動化系統(tǒng)連接。